长沙近期有什么活动长沙工作2023年10月18日

　　朱忠良报告记者，安沙镇将进一步提拔新区档次，体例富有特征的城北新区计划；拓宽投融资渠道，增强新区根底设备建立；同时顾惜每寸地盘，完成新区经济总量与开展形象的“双高”。

　　朱忠良说，除恒广·国际物流园外长沙近期有甚么举动，另有安沙国际建材城、鑫瑞祥陶瓷城将启动建立。“今明两年北城新区还将有5000亩地盘用于商贸物流建立。”

　　在长沙市舆图上，它与长沙经济手艺开辟区一河相隔，与松雅湖宜居新城严密相连，西部为长沙市都会“绿核”苏托垸湿地。

　　“一是打消原京港澳和长永的高速公路功用后，停止都会化革新，构建南北、工具都会快速路;放慢星沙联系线对接万家丽路和三环线与万家丽路互通的建立，建成东八线—滨湖路—星沙联系线—万家丽路—三环线—东八线的环形快速通道。”郭检罗引见。

　　7月30日，安沙镇党委书记朱忠良在承受本报记者采访时说，今朝安沙镇“四纵两横”交通公路平面成网，21平方千米的城北新区已归入星沙城区，安沙南部约70平方千米位于长沙市四环内，完成“无缝对接”星沙城区和长沙郊区。新区经济开展初具范围，根底配套设备日渐完美。

　　数据显现，在城北新区计划启动前，安沙产业园区开展已初具范围，已引进项目46个长沙事情，投资达50余亿元，具有两所本科院校(长沙师范学院和湖南信息学院)，正在促进的项目21个。

　　“这也意味着，安沙原本的州里当代物流中间的计划要晋级为都会能级的北部计划。”胡超钢说，城北新区当代物流中间将以商贸与物流为主，重点效劳长沙经济手艺开辟区中的企业与都会商贸配套。而原本的产业将退到更北的地区。

　　“长沙地铁5号线将北至安沙，即城北新区的中心地区。”朱忠良说，本年年内将启动香堤路北延工程。据理解，为了放慢促进星沙主城区与城北区都会门路的对接，新建“三桥三路”，即：星沙大道经香堤路跨捞刀河北延至三环线；东七线北延跨捞刀河接安沙毛塘物流园纬七路；物流大道东延跨捞刀河接东八线北延线。构成城区南北九桥相连，完成无缝对接。在门路建立的同时，按都会建立尺度，同步配套建立水、电、信、气等市政根底设备。

　　2015年6月15日至16日，为放慢城北新区的开辟建立程序，长沙县群众当局启动《安沙镇整体计划（2015-2035）及星沙城北新区都会设想》计划体例的招标事情长沙近期有甚么举动，五家海内出名计划设想公司到场竞标长沙事情。

　　恒广团体建立于1999年，是以房地产开辟为主，集百货运营、旅店办理、汽车贩卖及效劳、专业市场运营、当代物流、物业办理于一体确当代企业团体，胜利开辟并做旺了长沙市出名的两大市场——马王堆陶瓷建材新城、中南汽车天下。

　　2014年末，长沙县合时提出了建立大城北的计谋。安沙镇作为城北新区的桥头堡与中心区长沙事情，紧紧捉住“融城对接、产城交融”的新定位，科学策划，根据城区建立尺度对镇域总规、毛塘铺地域控规停止修正、体例和提拔。

　　在2015年长沙县(香港)当代效劳业招商推介会上，长沙县产业与信息化局相干卖力人引见，城北新区以捞刀河北岸风景带为主轴由南往北摆设当代效劳业四大板块：即生态商务区板块、安康财产城板块长沙事情、专业市场板块和当代物流板块。

　　恒广·国际物流园项目由湖南恒广团体投资开辟建立，该项目是长沙市当局计划建立的11个专业市场群之一，是湖南省交通运输“十二五”开展计划重点建立的物流园。项目总计划用地800亩，总投资9.7亿元，此中一期用地约500亩，投资7.5亿元，总修建面积15万平方米长沙事情，总户数室第845套，公寓224套，门面665个。由货运配载中间、信息买卖中间、零担仓储中间、大型泊车场和车辆维修中间、综合配套区等六大功用板块构成。

　　将来，这一劣势将进一步扩展。“捞刀河以北将是长沙县将来开展的重中之重。”长沙县城乡计划局副局长郭检罗说，这一地区将以生态宜居、物流商贸、文明教诲作为开展的抓手，放慢打造星沙城北新区。

　　恰是怀着对这21平方千米地盘的神往，香港老板陶磊（假名）特地来到本地前去城北新区考查。驱车走万家丽北路，约莫15分钟车程，即到达城北新区核亲信地。该板块紧邻107国道和京珠高速、绕城高速的交会处长沙近期有甚么举动，交通七通八达。“城北新区地段不错，周边交畅达达。”陶磊以为，这一地区十分合适做商贸物流业。

　　究竟上，在这块亟待开垦的童贞地上，曾经有企业在开疆拓土。8月上旬，恒广·国际物流园将揭开面纱，举办产物推介会。以此为初步，将来两年，还将有5000亩地盘用于商贸物流建立。这，不只将拉动财产向北迁徙，并且将改写长沙原本的商贸物流格式，并完成与“一带一起”国度计谋的有用对接。

　　如今，恒广团体打造的恒广国际物流园将呼应长沙市当局鼓舞老旧市场外迁的政策，片面承接中南物流园的团体搬家，市场办理也是由中南物流园的原班办理团队——湖南恒广国际物流开展有限公司卖力运营。今朝，国际物流园市场板块已于2014年4月片面完工建立，估计2015年年末建成。

　　“长株潭最大生猪买卖市场——广联生猪买卖市场曾经投产运营，全省最新型的公路物流港——湖南恒广国际物流园估计本年8月完成主体工程……”关于镇域内的项目建立状况，朱忠良运筹帷幄。

　　2015年6月1日，2015年长沙县(香港)当代效劳业招商推介会在香港九龙举办，城北新区作为8个当代效劳业平台之一，在会上被重点推介。

　　长沙县商务局局长胡超钢引见，根据长沙市当代物流开展计划和长沙县县委县当局的财产计划规划，长沙县将重点建立城北新区当代物流中间，县城地区内的物流园区和物流企业将逐渐搬家至城北新区当代物流中间集合运营，构成财产劣势。因而，中南物流园将团体搬家到城北新区物流中间，提质晋级后改名为恒广·国际物流园。

　　恒广·国际物流园卖力人引见，恒广·国际物流园将分两期开辟，由货运配载中间、信息买卖中间、零担仓储中间、大型泊车场和车辆维修中间长沙事情、综合配套区等六大功用板块构成。第一期估计2015年12月19日托付，2016年1月5日正式开园。

　　2015年7月18日、19日两天，恒广·国际物流园举办货运门面、信息买卖大厅招商签约大会，中南物流园现有商户全员抢购，完成了签约率100%，为恒广·国际物流园的胜利开业奠基了坚固的客户根底。