长沙市最繁华的地段长沙世界之窗作文长沙移动官网

　　2014年1月20日长沙天下之窗作文，从北京西开往昆明的T61次列车上，上车的游客与站台上的亲人辞别。跟着出行方法的增长和交通东西的改进，春运旅途开端变得轻松起来。

　　“东方红，太阳升……”每一个整点长沙挪动官网，熟习的《东方红》乐曲便会定时响起；挺拔的钟楼上形似“红辣椒”火把，意味着长沙人的热忱好客，欢送着五湖四海的来客；另有那一张张镇静的笑容，跟着“咔嚓”一声，被定格成永久的画面……

　　2018年6月27日，跟着城际铁路的全线通车，长沙火车站片区曾经成为动车、城铁、地铁交汇的客运综合关键。

　　1977年6月30日晚8点，正式投入利用的长沙火车站广场开启了夜景灯带，从当时起，钟楼、火把成了一代长沙人的影象。

　　2018年9月23日，一趟G6113次列车从长沙火车南站徐徐驶出长沙挪动官网，这是长沙中转香港的首趟高铁列车，3个多小时便中转香港西九龙站。

　　1979年8月在长沙火车站东边朝西航拍的火车站和五一东路。这里是其时长沙的新城区长沙天下之窗作文，周边另有很多鱼塘、菜地和农舍。

　　2016年4月18日，华灯初上时分，火车站钟楼的亮化带一一点亮，这个见证了四十多年长沙交通开展剧变的都会地标，如同一颗富贵都会中的明珠。

　　20世纪六七十年月，京广铁路老线处平交，严峻障碍交通，急剧增长的客流量也使老火车站不胜重负。1974年起，新长沙火车站建立开端筹办事情。1975年，铁道部正式核准长沙新客站的建立，选址于长沙东边的五里牌。昔时的五里牌仍是一片杂草丛生的池沼和低高地段。

　　关于长沙火车站的建立，长沙市民倾泻了极大的热忱，其时长沙青丁壮劳动力险些都参与了火车站的任务建立，各人自带食粮，没有报答，施工多数是肩扛手提，机器化水平不高。据统计，其时全市有40多万人次参与建站任务劳动，各有关单元援助车站运输质料物质30多万吨。

　　2014年6月30日，从长沙开往茶陵的2367次最初一趟绿皮列车从长沙火车站驶出，尔后2367次列车将改换成空调车。

　　在“老长沙”的影象中，长沙最早的火车站其实不在如今的地位，而是在小吴门（现芙蓉广园地位）。1911年，帝国主义列强打着“开辟中国”的幌子，强迫清当局告贷构筑粤汉铁路。在铺设长沙至武昌的铁轨时期，盖起了小吴门火车站，那即是长沙最早的火车站。

　　1988年彭立珊师长教师一次性购买每台代价约7万元的公交车20台，将其捐赠给长沙市当局。11月1日，这批车被投入到长沙火车站到湖南大学的公交线路运营中，这条线路也因而并被定名为“立珊专线”。

　　1977年6月30日，下战书3时，长沙火车新站正式开站运转，高度到达63.1米的钟楼成为其时长沙的最高修建地标。

　　2018年6月27日，远眺长沙火车站钟楼，绿色包裹中的五一起两旁，已经是高楼林立，这座1977年建成的长沙最高地标，见证着长沙的都会开展。

　　1977年7月，长沙火车站建成投用，成为其时天下第二大火车站；63.1米的高度也使其成为长沙最高修建。那大楼顶上中心“长沙”二字出自毛泽东手迹《沁园春·长沙》；那取义“星星之火，能够燎原”的火把，火红的色彩，竖立的火焰，像极了湖南人爱吃的辣椒，被密切地称为“红辣椒”。其时列车经由过程捞刀河就可以看到车站的钟楼和火把，几千米之外都能听到钟楼报时的声音。

　　跟着长沙中低速磁浮的正式营运，高铁与磁浮在这里交汇，武广长沙南站片区作为中部交通关键的功用定位日益明了。

　　2018年8月9日，夜色中的长沙火车站钟楼，鲜红的火把与五一起上门庭若市的灯带相互照映，点亮着富贵都会的脉动。

　　1986年11月8日，长沙火车站南外线通车长沙天下之窗作文，一辆绿皮火车从站台驶出。铁路外迁，对改进长沙郊区交通情况，有着明显的感化。

　　跟着长沙火车站的建成，周边的人气渐旺，车流、人流、财产流逐步会聚于此。现在这里早已不是郊区，而是成为长沙最富贵的地段之一。2014年，长沙地铁2号线长沙火车站站开门迎客；2016年，长株潭城际铁路开通，长沙火车站多了座“姊妹站”……长沙火车站已不再是一座单一的火车站，而是成为一座城区交通综合体。

　　2009年长沙天下之窗作文，跟着京广高铁开通，在长沙火车站往东北方向约10千米处，一座全新的长沙火车南站建成投用，现在京广、沪昆两条高铁动脉在长沙构成“黄金十字”，高铁逐步成为长沙人出行的首选。不外，长沙火车站仍旧是长沙最典范的地标性修建之一，途经此处的人，城市看一看钟楼，对一对工夫长沙挪动官网，这已成为长沙人的一种风俗。

　　2008年1月29日，长沙火车站广场上扛着行囊进站的返乡农人工，春节，这是我们每一个人都盼望的日子，在外流落打拼的人们，终究能够回家与家人团圆了。

　　长沙火车站，不断是长沙的地标和流派。在工夫的河道里，它见证过无数悲欢与聚散，承载着一座都会的影象，归纳着这座都会的开展与繁华。从这里，便能够理解长沙城的变化与开展，也能够读懂“工夫的故事”。

　　据纪录，长沙铁路车站总计有10多个项目，相称于4座湘江大桥的投资总和，工程量宏大。长沙火车站设想计划是时任铁道部长万里在16个设想计划中亲身到场遴选出来的。其次要构造为“方盒子+钟楼+火把”，方盒子是指上面的主楼，钟楼是为了便利各人看工夫定时搭车，火把则是为了表现长沙元素。