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  长沙轨道交通1号线列车表面外型提取岳麓书院的屋檐外表面线为外型元素,使列车前脸外型线条丰硕,柔中带刚,且富有激烈次序感,内部口角红的搭配使人团体觉得刚健有力,整车设想美妙风雅,表现出长沙这座汗青名城的奇丽公司资讯是甚么意义、高雅。车箱内饰则清新简约资讯是甚么内容,以流利、动感的曲线为主,设想灵感滥觞于橘子洲与湘江——优美的座椅端板如同漂亮的橘子洲;流利的座椅扶手如活动的湘江水。

  长沙轨道交通1号线/红线)计划自城北长沙湘江航电关键四周到城南暮云的尚双塘站,全长33.86千米,总计划设有25个站,此中有8个与轨道交通的换乘站和2个与城际铁路的换乘站。1号线年上半年建成通车。以后1号线将建立北延工程资讯是甚么内容,北延一期工程已在停止可行性研讨,通车工夫待定。2030年前,1号线还将在北部金霞组团四周建立长8.6千米、设站9座的干线号线资讯是甚么内容,线路起于开福区站,路过长沙市开福区、芙蓉区、天心区和雨花区,联通伍家岭、五一广场、东塘等中心商圈,止于尚双塘站,大抵呈南北走向。

  长沙轨道交通1号线千米,高架线千米,过渡线座车站,此中公开站19座、高架站1座;列车接纳6节编组B型列车。

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