长沙最厉害的大学长沙排名前十的高中张家界和长沙有多远

　　在长沙方言中，“懂味”代表着有趣味、会来事、情商高。而热情好客的长沙人身体力行着“懂味”二字。

　　面对人气比天气还火热的盛况，长沙火力全开。此前，长沙向市民发出“腾城”倡议：让你我的长沙，成为更多人的诗和远方。面对如此倡议张家界和长沙有多远，长沙人坐不住了，纷纷表示赞成。假期开始前一天，长沙人与外地游客心照不宣地擦肩而过。

　　假期前一天，旅游大军逼近，长沙城里的高铁站、高速出入口、机场、地铁、公交全都一片繁忙，下午6时的电子地图上，城区内的道路全亮起了红线。记者从各个部门了解到，4月28日，长沙火车南站迎接了全天接近30万的旅客到发量。从下午开始，长沙出城方向的车辆排起了长队。

　　4月28日早晨，长沙火车站迎来第一批旅客。来自深圳大学的两位大学生游客举着写了姓名的条幅在站前广场拍照长沙排名前十的高中。她们随身携带小横幅，上面写着“携某某到此一游”，“我们都是好友，这次有八个朋友不能成行，就做了两条横幅，每条横幅上写上她们的姓名，这次我们带她们来长沙张家界和长沙有多远，每到一处景点就拿着横幅拍照，下次她们去哪里玩，也会带上写了我们名字的条幅，在精神上我们一路同行”。

　　28日下午，记者来到长沙火车南站，此时的出发大厅堪比春运现场，排队过闸机、安检行李的旅客从进站的电梯处开始排队，队伍绵延数十米。旅客拖着行李箱，背着行囊，戴着口罩、遮阳帽，让人感受到他们外出度假的氛围。

　　长沙市民贺女士和老公一人拖一个行李箱，4岁的小女儿则坐在爸爸的行李箱上，被推着走。贺女士说，一家人去成都玩几天，虽然“五一”订酒店有点贵，但是他们依然“加入旅行大军”，“感觉好几年没这么出去玩过了”。

　　记者从长沙火车南站了解到，4月28日，长沙火车南站共开行568趟列车，增开33趟临客张家界和长沙有多远。截至当天17点30分，长沙火车南站发送旅客15.5万人长沙最厉害的大学，同比2022年增长98%，同比2019年增长11%；到达旅客14万人，同比2022年增长146.3%，同比2019年增长20.7%。为应对客流高峰期，长沙南站增开3列热门方向夜间高铁，4月29日，G6499长沙南（0：20发）至怀化南，4月28日G6546怀化南（23：00发）至广州南，4月30日G9701长沙南（0：10发）至广州南。长沙站根据客流情况，加开普速始发临客18列，渝厦高铁加开始发临客12列长沙最厉害的大学，长株潭城际线列。

　　“预计假期第一天，旅客量应该和今天（4月28日）持平，然后稍微回落一点，5月3日、4日又将迎来返程高峰。”长沙火车南站相关负责人表示长沙最厉害的大学。

　　28日下午3时许，从长沙西收费站进入高速的车道里排满了车，一开始缓速进入高速，随着车流越来越多，车速越来越慢，队伍越排越长。

　　记者随机采访了几位驾驶员，都是从长沙出城，去常德、张家界等地，有回老家探亲的，也有出去旅游的张家界和长沙有多远。一位游客说，他从湘潭过来，准备自驾去常德玩，“反正是自己开车张家界和长沙有多远，准备边走边玩，也没有很明确的目标”。还有一位游客走沪昆高速过来，准备从收费站出发去张家界旅游。

　　进入长沙的车辆相对来说不那么多，但也不少。“趁着放假前赶来长沙玩几天，没想到还没正式放假，车流量就这么多了长沙最厉害的大学。”市民王先生说，好在长沙有亲戚，可以住在亲戚家。还有一位从益阳开车来长沙的游客说，准备去五一广场玩。

　　记者从高速部门了解到，28日，长沙出城方向路网流量高于日常，出现短途出行车流高峰。14时起，城市周边收费站出口流量增幅较大；长沙西、长沙、学士收费站流量井喷，相关路段缓行。据预判，假期首日为省内高速流量峰值日，自8时开始长沙排名前十的高中，全省路网流量增幅较大，11时达到峰值，路网主要以小型客车自驾车流为主，重点路段车流饱和；14时至17时，路网仍将处高位运行，易出现间歇性小高峰；18时至20时，流量开始回落。记者了解到，受免费通行政策、市民游客集中驾车出行等因素影响，29日假期第一天，省内高速“五一”假期峰值流量或将达到550万辆，是平日的2.6倍。

　　本报长沙讯4月28日，记者从长沙市轨道交通集团了解到，为保证“五一”假日期间运营安全平稳，通过深入分析节假日客流规律，长沙地铁制定了专项运营组织方案。

　　4月28日、5月1日及5月3日，长沙地铁全线长沙最厉害的大学，为往来旅客提供夜间交通保障。各线路也将增加上线列车，进一步压缩高峰行车间隔，其中2号线秒。

　　此外，为助力夜经济发展，为市民、游客夜间出行提供更多便利，5月12日—10月31日，长沙地铁全线网将在每周五、周六延长运营60分钟，运营服务时段由原来的6:30—23:00调整为

　　“五一”节前，长沙地铁还在橘子洲景区新增4台固定售票机，与前期设置的6台移动售票机一道，共同为景区游客提供服务，进一步将地铁购票服务延伸至车站外、提前至进站前。

　　长沙地铁在长沙火车南站、锦泰广场站分别打造了与高铁、城际换乘的免安检通道，并在锦泰广场站换乘通道内设置自动售票机。各交通枢纽站点也将与高铁站、火车站、城际站、汽车站保持联勤联动，提前做好客流应对。如遇地铁运营结束后高铁站仍有大量旅客滞留情况，地铁长沙火车南站将适时加开2号线便民接驳列车，方便乘客抵达市区。记者黎棠

　　本报长沙讯为确保“五一”假期来长游客和广大市民公交出行需求，记者从长沙公交集团了解到，在确保市民正常出行的情况下，“五一”假期长沙公交集团将在重点客运枢纽、热门景点增加公交车投放。重点做好与长途客运站、火车站、高铁站等大型客运枢纽站的接驳，根据客流情况适当缩短发车间隔，适时加开8、124、135路等线路的夜间趟次，提高乘客集疏运能力。

　　特别是对五一商圈、橘子洲及岳麓山景区等热门景点，准备100辆公交车运力随时“待命”，并组织100人的志愿服务者队伍，分批次全部下到公交首末站、站台等地，协助做好集散接驳服务工作。同时张家界和长沙有多远，以五一商圈为中心至湘江大道、解放西路、黄兴路等片区的1路、2路、6路、7路、12路、314路、3路、109路、立珊线及以后，让市民旅客们能充分感受到长沙夜间的烟火气。