长沙文案朋友圈短句旅游结束回程的句子

　　望城坡位于长沙市岳麓区中部，桐梓坡路与二环线交界处。辖区内有湖南商学院、长沙市气象局、望城坡经济开发区、长沙汽车西站和湖南仪器仪表厂等省、市、区驻街单位。如果再扩大一点，望城坡周围还有湖南财经学院、湖南高等财专、涉外经济学院、广大环球家具市场等有名单位。

　　在望城坡老住户心目中，今天的望城坡一带原是大望城坡，是自宁乡一线走官道来省城，经三里垅、西站东边上农行边上的坡 ，透过西湖渔场可看见城北湘春路一带。

　　此外还有个小望城坡。小望城坡，是王家湾立交桥东北角的长沙矿冶研究院内的山坡。自古以来，自学士桥、含浦一线的人进城，必经樟树门后过王家湾，然后爬坡上熊兴茂岭，站在岭上，即可向东透过磨子山与天马山间空挡看到五一路一带(那时长沙城南自妙高峰往南就出城区了)。这个坡就叫小望城坡。可惜现在只有极少人知道此地名矣。

　　1951年，从长沙县分出“望城县”，归属湘潭专区，县政府驻地位于长沙市郊岳麓山北的望城坡，故名望城县。1952年，望城县政府驻地迁至高塘岭，望城坡地区归天顶乡管辖。

　　1959年，望城县撤销并入长沙县，望城坡随之并入。1977年12月21日，复置望城县，驻地高塘岭，望城坡仍由其管辖长沙文案朋友圈短句。1996年4月22日，望城坡随天顶乡划入岳麓区。1998年，望城坡从天顶乡独立，成立望城坡街道办事处。

　　成立望城坡办事处后，就取消了原望城坡老街社区的名称，改为西大门社区。后来，长沙岳麓区咸嘉湖街道西大门社区200多居名给市长信箱写信，恳请恢复“望城坡”老地名。联名信上说：

　　“我们是望城坡老街居民，这个古老的地方因能望见长沙城而得名，少说也有几百年历史。1994年，郊区望城坡镇委会改为望城坡社区居委会，1996年4月改属岳麓区咸嘉湖街道。2013年上半年，社区召开居民代表会，说因望城坡社区与望城坡街道重名，社区要改名，遭到居民一致反对。2014年3月望城坡社区挂牌为“西大门社区”后，有诸多不便。”

　　我第一次到望城坡，还是上世纪80年代初。1980年，我刚调到北正街酱园任经理，第一次出外调货就是到黄金乡原知青点调运腐乳。我们坐的大货车路经望城坡，那时这里人烟稀少，路边大多是农田。

　　1983年，我们北正街酱园翻建新店，要做铁门，公司基建科介绍了望城坡附近一个做铁门的师傅。我在基建科同志的带领下，乘自行车到了望城坡。此时的望城坡已是个小集镇，居住的人多了，各种小店也开了不少。铁门铺屋后还种了许多蔬菜，铁匠师傅的老婆有空时便到菜地劳动，种的菜吃不完便拿到望城坡街上卖钱补贴家用。铁匠请我们吃中饭时，除杀了一只鸡外，其他小菜全部是自己家种的。

　　1993年，新汽车西站建成，以汽车西站为中心的望城坡成了交通要道，也成了热闹繁华的城市街道。随着老长宁公路改建，从溁湾镇到望城坡的枫林二路取代了原来修在岳麓山坡下的老公路。不到几年，路两边新屋便一直从溁湾镇的366医院开始，一直排到了望城坡过去的湖南仪器仪表厂。

　　望城坡立交桥拍的枫林二路，这里是老望城坡地段，早已不是当年的偏僻农村郊外，而是长沙新城区了。柳建球摄于2019年。

　　望城坡给人印象最深的就是汽车西站。老长沙城并不大，河西只有溁湾镇比较热闹，老汽车西站就设在溁湾镇。1978年前，汽车西站小得可怜，只有个能停三四台大客车的坪，一天只有几班车发往宁乡、湘阴和洞庭湖几个主要市县。

　　1978年改革开放后，公路客运交通飞速发展，汽车西站的班车数大幅增长，加上湘江一桥建成，溁湾镇变得特别繁华起来，人一多，车一多，交通就拥挤堵车了。

　　1993年开始，长沙市委市政府下大力气整治长沙交通秩序，将位于建湘南路的老汽车南站、位于车站北路的汽车东站和于伍家岭的汽车北站等老汽车站从主城区外迁到郊外，望城坡的汽车西站就这样应运而生了。

　　长沙汽车西站是望城坡的中心地段。长沙通望城县的雷锋大道便在汽车西站对面，通望城县的班车每小时有一班。通往湘西湘北的许多班车也都从这里发车。每天汽车西站都是车如流水人如雨，熙熙攘攘，热闹非凡。

　　西站的班车是有时间规定的，尤其是到只有20多公里远的望城县，坐班车是要等的，一小时才有一班车。于是，许多性子急不愿意等的人便会到站外坐私家面包车，车主却要凑够五个人才开车，每人票价五元这样，一路上不会再停车上客。

　　我们有次到望城县体委一个知青家玩，便是坐的这样的私家面包车，每个人五元。那个知青朋友是望城县体委主任彭稚鳌，他因是望城县一中优秀体育教师，荣获全国百名优秀体育老师称号而升官的。

　　那也是我第一次到望城坡的汽车西站坐汽车，也是第一次到位于高塘岭的望城县。出了汽车西站，路两边便是一派农村景象。在我的印象中，望城县到底是望城县，离长沙比较远，也远不及长沙的繁华。

　　哪知20多年后，望城县变成了长沙市望城区，成了长沙市的一个市区。原来过了河西三汊矶不远便进入望城县县境的戴公庙那一地方，已建成望城区的新城区，如今已和长沙城区相连接了。这是我当年不可能想到的。

　　2011年12月8日，运行了整整17年的长沙汽车西站功成身退彻底关闭。一夜功夫，长短途客运、公交、出租车全部搬空，大河西最繁忙的交通中枢南移到河西交通枢纽过渡站(长沙汽车西站南侧200米望城坡公交停保场大楼)，原汽车西站内13条公交线路车辆也将调至过渡站运行。

　　2015年10月，在长沙汽车西站基础上建成的，集地铁、长短途客运、城市公交、出租车、社会车辆等多种交通功能及写字楼、购物中心、商业街等商业功能于一体的城市交通综合枢纽——湘江新区综合交通枢纽（原长沙市河西交通枢纽工程）正式投入运营，成为湖南首个现代化、智能化的新型道路客运交通枢纽站场。

　　原望城坡汽车站，搬到这里改为湘江新区综合交通枢纽。大家都习惯叫汽车西站。柳建球摄于2019年。

　　大约是1996年，我原转点下放的华容县的老乡托人送来一床新棉絮，那人便住在湖南仪器仪表厂旁边的旅社。我坐单车经望城坡汽车站，上了坡便到了湘仪厂，在厂大门边不远找到那家旅社，拿到了盛产棉花的洞庭湖区来的新棉絮。而过了湘仪厂，大路那边便比较荒凉了。

　　湖南仪器仪表厂是河西大厂，这个厂曾经是三线厂，后来改革开放了，许多三线厂都搬回了长沙，湘仪厂便是其中一个。上世纪80年代，湘仪厂红火一时，许多年轻人能进湘仪厂工作为荣。后来，在市场经济冲击下，湘仪厂不再辉煌长沙文案朋友圈短句，便改制重塑。

　　1997年，我家和蔬菜公司打房屋官司。二审受理单位是长沙西区法院。主审法官是个转业不久的正直的人，我们受习惯影响，怕打不赢官司，便送点人情给法官，可这法官却不肯受礼。但最终他还是公正地判我家赢了官司。后来，我们去他家请他吃饭表示感谢。他家就住在湘仪厂宿舍，他爱人是湘仪厂的工人，两室一厅的简朴住所，在我心目中他得到了人民公仆的评价。

　　前面说过，望城坡地区有湖南商学院（现为湖南工商大学）。其实，长沙河西除了岳麓山大学区外，以望城坡地区为中心的两公里周围地区，有四所财经类大学，也可算是另一个大学区。

　　除了位于望城坡附近的商学院，枫林二路上还有原湖南财经学院（现名湖南大学财院校区）、湖南高等财专（现湖南财政经济学院），以及湘仪厂过去不远的民办涉外经济学院。这四所财经类大学组成了望城坡长沙财经大学校区的新学院片区。

　　湖南商学院位于正对望城坡汽车西站的玉兰路，学校源起于1949年12月成立的长沙市军管会贸易处干部训练班。1994年2月，原湖南商业高等专科学校和湖南省商业管理干部学院合并组建成湖南商学院，是湖南省经济和社会发展总体规划中重点扶持的高等院校之一。2013年，学校成为硕士学位授予权单位。

　　我对她期望很大，因为我当年没有能上高中，更没有机会上大学。哪知天算不如人算，高考前一天女儿发高烧，带着近40度的高温，迷迷糊糊进了考场。其结果就不用说了。商学院的分数线肯定进不了，只能委屈地到了大专学校就读。

　　她可不甘心，参加工作后自考，还是报了商学院，并以优秀的成绩毕业，后被人才引进，把户口迁入了深圳市。

　　再说湖南财经学院。湖南财经学院(原是隶属于中国人民银行的中央部属高校，现为湖南大学财院校区)，始建于1958年，是新中国最早建立的一批高等财经院校之一，历经湖南财政贸易干部学校、湖南财贸学院等发展阶段，成长为一所具有行业优势的实力较强的院校。在经济学、管理学、法学、文学等四大学科领域，培养经济管理和科学研究的高级专门人才，形成了以金融学科为重点，以本科教育为主体，注重研究生教育，兼顾专科教育的多层次、多规格的办学特色。

　　学院已累计培养学生数万人，累计向中国银行业输送了一千多位大小行长，这些人执掌了中国金融产业三分之一的天下。也因此，湖南财经学院被业界誉为“财经黄埔” 。而今活跃在中国金融界三套马车的司局级以上、各大商业银行分行行长级人物，早已是不胜枚举。

　　2000年，原湖南财经学院、原湖南大学合并组建成新的湖南大学，原湖南财经学院成为湖南大学北校区。2009年，与育德会计联合开办财税实训基地。2016年，湖南大学北校区更名为湖南大学财院校区。

　　原来的老长宁公路，从河西溁湾镇出发，到望城坡，是要先经过高等财专和财经学院的。新的枫林二路修成后，原来在山坡上的老公路被废弃了，大路便离财院大门远了。

　　长沙河西有名的龙王港从溁银桥那入湘江河口处，逆流而上，便到了财经学院门外的老长宁公路段。龙王港在财院门外还有一座便桥。桥两端的老路上商店云集，很是繁华旅游结束回程的句子。这当然是因这里有财经学院的缘故。

　　我的知青朋友王资生1978年在财经学院上学时，家里特别穷，他到市内我们家不玩，连从学校到五一路的几分钱汽车票都舍不得。可是当我们去学院拜访，他却大方地在食堂请我们吃饭，而且每个人都叫了一份辣椒炒肉。每份肉两角钱，四个人一下子就吃掉他一月的加菜钱。平常他每餐只要一个小菜的，一周才吃一回辣椒炒肉。

　　王资生毕业后，按照哪里来回哪里去的原则，分回浏阳县财政局。他运气从此便好了，不到三年便升为县财政局副局长。

　　记得当时王资生考进财经学院时，学院还不叫财经学院，还叫财贸学院大专班。他们进校不久的1979年，湖南财贸学院更名为湖南财经学院，1978级学生成为湖南财经学院首届大学生。后来还帮他们补发了本科毕业证。

　　在合并的时候，以湖南大学为主。财院的老师和领导们，原属财政部领导，合并后改为由教育部领导，原来的领导都只能任副职，所以有些干部便不愿意留下来，而调往同属财政部的西南财经学院。我的知青朋友樊挺荪的哥哥本是财经学院副院长，便是这样调到了位于成都的西南财经学院。

　　如今旅游结束回程的句子，这里的毕业生执掌了中国金融产业三分之一的天下。但“湖南财经学院”这块被誉为中国“金融黄埔”的学院品牌却被雪藏多年，让人不禁叹息。

　　再说说湖南财经高等专科学院。高等财专是一所由湖南省人民政府主办、湖南省教育厅主管、湖南省财政厅协管的全日制本科院校。

　　学院起始于1933年创办的厚生会计讲习所，1942年，厚生会计讲习所改名为湖南私立厚生会计补习学校。解放后，厚生会计补习学校由湖南省人民政府接管，并于1951年更名为湖南厚生会计学校，由私立改为公办。此后，相继更名为湖南省财政学校、湖南省财贸学校、湖南省财政会计学校、湖南省财会学校等。1985年升格为湖南财经专科学校，1993年更名为湖南财经高等专科学校。2010年3月经教育部批准，升格为本科院校，并更名为湖南财政经济学院。

　　对于湖南财经高等专科学校，我本来一没在那里读过书，二没在那里有什么熟人。可是，大约是2013年，有一天，湖南财经高等专科学校的一个电话打到我手机上，说是有个教授要找我。当时我很是诧异。接了电话才知原来是我当知青时，转点到华容时的房东的小女儿。

　　那是1971年，我在零陵插队落户当知青时，和另一个知青转点到了华容县新河公社。我们住的房东家姓张，男的叫张春芳，我们叫他张家芳爹，他们家有四个儿女，大儿子比我们小不了几岁，小女儿还在上小学一年级。这个找我的高等财专的女教授，就是当年那个流鼻涕的小女孩。

　　等我们到她哥哥家见了面，见到了张家四姊妹。张家大哥后来当了新河乡的副乡长，小妹当了高等财专的教授。老二和老三也迁到长沙居住。善良的张家大爹大妈已过世。小妹的爱人是宁乡市委某部的部长长沙文案朋友圈短句，特地从宁乡赶来，参加对老房客的欢迎宴会。

　　湖南涉外经济学院是经国家教育部批准成立的民办普通本科院校，学校创建于1997年，原名湘南文理专修学院。1998年迁址长沙市岳麓区麓谷园，更名为湖南涉外经济学院。2000年，经湖南省人民政府批准设置为高职专科学校。2005年，经国家教育部和湖南省人民政府批准，升格为本科院校。

　　由于办学成绩突出，学校荣获中国民办教育创新与发展贡献奖，被中国民办教育协会授予“中国优秀民办学校”荣誉称号，被湖南省评为“湖南省优秀民办学校”、“湖南省十佳民办学校”。

　　我的一个侄女便是涉外学院毕业的，她后来在工作中充分发挥了所学得的知识，成了单位的骨干。我从前在农村当老师时教过的学生的儿子也从农村考上了涉外经济学院，为此，我还特地到学院去看望了他。涉外经济学院的校舍建设得不错，学习环境很好。

　　长期以来，“到望城坡去淘平价家具”是众多长沙市民的消费选择。望城坡环球家居超市（原广大环球家具超市）毗邻湘江新区综合交通枢纽，始建于1994年，有着超20年的家居商业历史，是长沙城区最早一批的家具卖场。

　　广大环球家具超市初建之时，由于并不占天时地利人和，偏处河西并不热闹的望城坡，而且离汽车西站还有一段距离，所以如果没有好的引领顾客进店的办法，是做不起生意的。再则，长沙城南的井湾子那一带和火车站附近的南湖大市场、三湘大市场都有不少家具城，条件比广大环球好多了。

　　我记得当年广大环球的广告打到全市各大路口和人流密集处。而且广大环球因地处偏僻的河西，远离城市中心，场地租金远低于城南城东，所以他们的家具价格便有竞争优势。连我这个不大理会家具行情的人都知道广大环球的家具便宜，还真的带女儿去买了一张席梦思床。

　　就这样，望城坡地区的领导在稳定和进一步提升现有招商项目经营规模和经营档次的项目基础上，引进众多颇有实力的企业，逐步形成了以湘浙小商品市场、广大环球家具超市和双鹤医药、九旺医药物流圈为龙头，与郁金香家具装饰建材市场、涧塘装饰建材市场、长沙汽车西站、望城坡摩托车市场、星城裴秀服饰市场等专业市场相依托的望城坡现代物流圈。

　　望城坡地区也成为长沙市四大物流中心之一，其主要服务于以岳麓山风景名城区旅游、休憩为主题的商业活动，辐射范围包括宁乡县和望城县广大区域。望城坡这几年发生的变化几乎是翻天覆地，经济的发展与其交通的便利密不可分，政府对该区域的规划也功不可没。

　　随着2007年末长株潭经济特区的成立，地铁2号线的拉通，处于长沙大河西先导区核心区的望城坡商业中心将远远不止是局限于区域性市场，而是面向全省甚至周边省份市场，成为岳麓区最具潜质性和成长性商业中心，未来商业的发展前景也将会不可估量。

　　本是长沙远郊的望城坡，由于城市建设大发展，现在的望城坡已成了长沙湘江新区的热闹中心城区。地铁二号线在望城坡设站，加上湘江新区综合交通枢纽（汽车西站）也在望城坡，所以这里成了河西交通中心。

　　看着原本是偏僻农村的望城坡，变成长沙河西新城，我大大感慨：我的家乡长沙变大了、变新了、变美了。我为长沙的大发展感到骄傲。