长沙免费打卡景点长沙旅游地图

　　近几年，长沙逐渐挤入“网红城市”之列，成为中国最值得一游的城市之一。长沙能够成为“网红城市”，大家的认可，也付出了很多努力，不断完善城市规划，力求让游客满意。细说长沙有多少景点值得一看，大概有橘子洲头、岳麓山下、爱晚亭内、湘博等名胜，但又有多少小众却为人所忽视？湘江风光带是这样的吗？

　　长沙的母亲河湘江，从永州蓝山县的湘江源头向北流经一条小溪，途中汇集了100多个大小池塘，遇上暴雨洪水，就形成了规模宏大的湖南母亲河—湘江。一直向上，流进了洞庭湖。长沙湘江有38公里长，沿28公里长，形成了一个风景线湘江风景线风景线。

　　当长沙还没有成为一个网红城市时，岳麓山的游客还不多，橘子洲和湘江就成了火海。看看旧时的长沙照片，湘江风光带在90年代已是一处旅游观光胜地，两岸垂柳如丝，樯帆如云，赤壁霞影，两岸的风光是多么的美妙不可比拟。

　　直到今天，大概只有几个人会悠悠地来到湘江边远足观赏。大概是因为常驻长沙的打打手并不稀罕，而来长沙的游客也不想浪费他们宝贵的时间在无人问津长沙免费打卡景点、看不见的地方。这样也让湘江风光带少了游客的喧嚣，多了应有的宁静。没人会想到，湘江风光带一点也不差。

　　长沙市区段有几座湘江风光带大桥，分别是连接开福区和岳麓区的一条过江通道湘江大桥，该大桥西起银杉路，上跨湘江，东止芙蓉北路，线千米，为双向六车道的城市主干道路。工程于2004年开工，2006年通车。

　　二是福元路大桥长沙免费打卡景点，也就是连接岳麓区和开福区的那座大桥，于2010年开工，于2012年通车，线米；两座新大桥都很有特色，夜间灯光明亮，使湘江亮丽。

　　银盆岭大桥是第三座大桥。原称“湘江二桥”，后更名北大桥。距湘江一桥橘子洲大桥约3.5公里的银盆岭大桥，主桥结构为双塔单索面斜拉桥，全长3616米，桥面宽25米，其中机动车道宽15米，两侧非机动车道各3.5米，人行道1.5米。一九八七年开工，一九九0年通车。

　　这四座桥被称为橘子洲大桥。又称“湘江一桥”，是连接长沙岳麓区与芙蓉区的跨江大桥。1971年开始建设，2017年列入历史建筑保护名录。大桥也是通往橘子洲风景区的必经之路，全长1532米，即有人行道，又有机动车道，步行到橘子洲风景区即可上桥前往。

　　再也不能列举了，南边还有几座大桥，因为远离市区，游客基本没有。南边有个猴子石大桥，桥上停着一辆绿色的皮火车，原汁原味，很多游客还不知道，有空可以去看看。

　　这些大桥都是必须选择几处来游览的，建议橘子洲桥和银盆岭大桥，能欣赏到整条湘江和橘子洲的精华风景，无论白天还是晚上，都是无限风光。湘江风光带位于银盆岭大桥附近，还有一个风帆广场，也是风光带的一个大看点。后来从帆船广场一路南下，偶见垂钓者，游人三三俩俩，两岸绿树成荫长沙旅游地图，一眼就能看到橘子洲，景色极为壮观。

　　这里是湘江的对岸，开福区、芙蓉区，再过橘子洲大桥，就到了岳麓区，你就会发现，湘江风光带在岳麓山下显得更加美丽无比。在岳麓山下，湖南大学边上，郁郁葱葱的树木，干净整洁的道路，橘子洲头上毛主席青年雕像近在咫尺，如此美丽的风景，却被许多人遗忘。

　　有时我会在湘江边跑个不停，从风帆广场走过这条美丽而凄凉的诺亚游轮，到橘子洲大桥，再到对岸的湘江中段，游人似乎少得可怜，大天池的岳麓山和橘子洲都去了。这里有些小而美丽的风景，只要放慢速度，我们就能看到。下一次若还来长沙，湘江风光带给你一点时间，不会让你失望。返回搜狐长沙旅游地图，查看更多