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　　2001年的长沙舆图是对开纸，舆图巨细是1978年那张舆图的两倍，而舆图反应的城区面积比1978年大了不止两倍。1978年的舆图看上去十分分明，好识别，而2001年的舆图上的标注开端变得密密层层，需求认真识别才气找到想要寻觅的目的。

　　舆图上呈现的最大数字是15，其时的公交车线路都是按数字次第布列的，这阐明其时只要15路公交车。生态方面，其时长沙只要义士公园和岳麓公园两个较大的公园，如今的南郊公园地区在其时仍是南郊公墓。

　　因为需求标注的都会门路、修建物等要素的增加，2018年的长沙舆图显得愈加密密层层了，假如不拿放大镜认真看，险些看不清。

　　记者还检察了尔后差别年月的舆图。如1991年的《长沙市交通图》，从舆图上看，1991年与1978年比拟，长沙生长迟缓，最较着的变革是那条穿市中间而过的铁路曾经被撤除，而过江桥梁又增长了一座，银盆岭大桥建成了。

　　除此以外，从生态方面看，长沙的变革也十分较着。现在的长沙不只到处有公园，另有洋湖湿地、松雅湖湿地、梅溪湖等，并建成了湘江风景带等。

　　颠末40年的开展，长沙发作了天翻地覆的变革。“从2018年的长沙舆图能够看出，40年前的长沙市跟如今比其实太小了。”蒋连军说。据蒋连军估量，1978年的长沙郊区建成区面积约为40～50平方千米，而2016年长沙郊区建成区面积为374.64平方千米，长约莫7倍。

　　“长沙开展比力快是在1992年南巡发言以后。”蒋连军说。这在舆图上也获得了印证，2001年的长沙市就较着“长胖”了。

　　湘江两岸，2001年曾经有三座跨江大桥，并且二环线曾经建成。从交通方面看，2001年的舆图上，最大的亮点是呈现了高速公路，这在1991年的长沙舆图上是找不到的。在郊区骨干道方面，2001年，南北交通动脉芙蓉路曾经建成。“谁人时分曾经提出了六桥三环的计划。”蒋连军说。

　　2018年：比40年前长约莫7倍，公交线年，蒋连军从永州到长沙来念书，那是他第一次来长沙。他还记恰当时先乘汽车再转火车，从永州到长沙花了整整一天工夫。从长沙火车站到湖南师大又转了两路公交车。“其时逛长沙，能用的大众交通东西只要公交车，街道也未几。”蒋连军回想说。

　　交通方面的变革最使人蔚为大观，1978年的长沙唯一几条都会门路，现在的长沙，交通收集七通八达。过江通道除几座桥梁外，还增长了南湖路地道、营盘路地道和地铁2号线及长株潭城际铁路等。在交通情势上看，1978年的长沙只要公路和铁路，现在的长沙有高速公路、高铁、地铁、城轨长沙旅游官网，另有磁浮线路长沙旅游官网。

　　每张舆图反应的是每一个差别的时期，蒋连军报告记者，现在跟着电子导航的鼓起，舆图销量曾经变得愈来愈少长沙旅游官网。2009年从前每一年要印80万份舆图，如今每一年只印三四万份。可是，看着每张新的舆图出炉，一排排高楼的兴起，一条条门路的贯穿长沙旅游官网，对将来糊口的神驰也变得越加美妙了。

　　打开舆图，起首映入视线的是穿城而过的湘江，湘江一桥毗连起了长沙河东河西，这是其时长沙独一的过江通道，在1978年，通车也不外才6年工夫。这张1978年的长沙舆图看上去十分明晰，由于其时长沙建成区面积不大，每条门路长沙旅游攻略具体，每幢标记性修建，都看得清分明楚。从舆图看其时长沙的范围长沙旅游攻略具体，北至马厂四周，东到火车站，南到铁道学院，西边险些没甚么开辟。“建成区面积大要四五十平方千米。”蒋连军说。

　　舆图还流露出一些如今的年青人不太熟习的称号长沙旅游攻略具体，好比长沙饭馆、群众影戏院等;另有一些名词内在已发作了变革，好比陈家湖如今是一个地名，在其时陈家湖线年：舆图中呈现了高速公路，二环线曾经建成

　　公交线年的长沙都会舆图，光公交线路的篇幅引见就占了约五分之一个页面。1978年只要15条公交线多条。

　　蒋连军起首向记者展现了湖南舆图出书社收藏的，也是该出书社唯一的一张1978年的长沙舆图，舆图有些泛黄，有些处所已破坏。这张舆图非常具偶然代特征长沙旅游官网，“你看这两个五角星，标注的仍是省革委和市革委。”蒋连军不寒而栗地指着舆图说。

　　都会舆图是记载都会交通、资本等最直观的写照。记者昨日在湖南舆图出书社看到了1978年、1991年、2001年、2010年、2018年的长沙都会舆图，直观感触感染了长沙生长的脚印。

　　该舆图为4开纸，舆图封面信息显现舆图由湖南省测绘局编绘，湖南群众出书社出书，名为《长沙市交通图》，封面印有长沙火车站、义士公园、岳麓公园。

　　1978年的长沙，过江只要一座大桥，铁路穿城而过，河西根本没甚么住民区……拿着1978年的长沙舆图，蒋连军慨叹不已。

　　“长沙的变革其实是太大了!”在长沙糊口了31年的湖南舆图出书社副总编纂蒋连军将新老舆图一比照，感到颇多。

　　蒋连军报告记者，舆图中黄色的部门暗示的是都会的建成区，绿色部门是绿地和还没有开辟的处所。记者在这张舆图中看到，黄色部门次要集合在河东，河西大片大片地满是绿色。“谁人时分，长沙河西除几所高校，险些甚么也没有。”

　　而在河东长沙旅游官网长沙旅游攻略具体，最夺目的就是两条铁路，一条绕都会边沿而过，一条穿市中间而过。“市中间的这条铁路厥后被拆了，也就是原京广铁路。”蒋连军报告记者。除铁路外，公路部门也看得清分明楚，工具向的次要是五一起和八一起，南北向的有建湘路、韶山路等。

　　从都会规划来看，2001年，长沙市当局曾经西迁，长沙河西获得了史无前例的开辟。长沙东有长沙经济手艺开辟区，西有长沙高新手艺财产开辟区。从舆图上看长沙旅游攻略具体，“长沙市在勤奋往西开展，长沙县在勤奋往东开展。”

　　本年是变革开放40周年，那末，40年前的长沙是甚么模样的呢?昨日，湖南舆图出书社向我们供给了一张珍藏的1978年《长沙市交通图》，报告我们长沙40年来发作了哪些天翻地覆的变革。